![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
В Сочи эвакуация машин поставлена на поток. Небольшие грузовички Хуньдай вывозят машины очень быстро. При этом эвакуатору не нужно становиться перед машиной и затягивать ее аккуратно троссом. Эвакуатор просто становится параллельно и машину воруют практически за 60 секунд. Именно термин "воруют" использовал наш таксист применительно к эвакуаторам при отъезде из Ростова. То же самое слышно постоянно, когда забирают машину в Сочи.
К чести сотрудников ДПС и эвакуаторщиков стоит отметить, что они не нарушали закон и не препятствовали съемке. Но это не отменяет того факта, что все это похоже на сомнительный бизнес. Правда, машину вернут в тот же день аж за 5000 рублей, так что рентабельность явно на отличном уровне.
По официальной информации от краевой комиссии по тарифам и ценам:
С паркингом в Сочи реально большая проблема. Найти ее в центре достаточно проблематично. Указателей по дороге практически нет. Вдоль дорог сделали множество платных парковок. Час парковки обходится в 50 рублей, а целый день - в 500. Правда, автоматы для оплаты, судя по всему, пока так и не заработали. Остается непонятным, можно и нужно ли при этом сейчас оплачивать при помощи телефона или нет.
Возле порта в районе Комсомольского сквера первый час парковки уже обходится в 200 рублей. Но ближе к самому порту стать особо негде. Не удивительно, что улицы Поярко и Кооперативная все время заставлены машинами, несмотря на знак "Остановка и стоянка запрещена" (на последней улице хотя бы с одной стороны есть платный паркинг, который все время заставлен машинами). Причем игнорируют эти знаки и машины премиум класса. В частности, здесь были замечены Mersedes S класса и даже Rolls Roys Phantom с московскими номерами. Но и такие машины могут эвакуировать, не успеешь оглянуться. С этих улиц постоянно забирают машины, хотя мне не разу не удалось заметить, чтобы паркинг вдоль обочины на этих улицах как-то мешал движению или создавал пробки.
Аналогичная картина и на какой-нибудь улице Карла Либкнехта. Паркинг вдоль обочины здесь вряд ли кому-то мешает. Но машины, тем не менее, эвакуируют. Не помешает и тот факт, что машина стоит одной стороной вплотную. Ее просто подвинут при помощи того же эвакуатора и быстренько погрузят.
( Read more... ).
К чести сотрудников ДПС и эвакуаторщиков стоит отметить, что они не нарушали закон и не препятствовали съемке. Но это не отменяет того факта, что все это похоже на сомнительный бизнес. Правда, машину вернут в тот же день аж за 5000 рублей, так что рентабельность явно на отличном уровне.
По официальной информации от краевой комиссии по тарифам и ценам:
Эвакуация машины в Сочи обходится на 1000 рублей дороже, чем в других городах Краснодарского края – 3125 рублей. А если владелец авто появился, но его транспортное средство уже погружено на эвакуатор, то чтобы его сгрузить, необходимо заплатить 1275 рублей.
С паркингом в Сочи реально большая проблема. Найти ее в центре достаточно проблематично. Указателей по дороге практически нет. Вдоль дорог сделали множество платных парковок. Час парковки обходится в 50 рублей, а целый день - в 500. Правда, автоматы для оплаты, судя по всему, пока так и не заработали. Остается непонятным, можно и нужно ли при этом сейчас оплачивать при помощи телефона или нет.
Возле порта в районе Комсомольского сквера первый час парковки уже обходится в 200 рублей. Но ближе к самому порту стать особо негде. Не удивительно, что улицы Поярко и Кооперативная все время заставлены машинами, несмотря на знак "Остановка и стоянка запрещена" (на последней улице хотя бы с одной стороны есть платный паркинг, который все время заставлен машинами). Причем игнорируют эти знаки и машины премиум класса. В частности, здесь были замечены Mersedes S класса и даже Rolls Roys Phantom с московскими номерами. Но и такие машины могут эвакуировать, не успеешь оглянуться. С этих улиц постоянно забирают машины, хотя мне не разу не удалось заметить, чтобы паркинг вдоль обочины на этих улицах как-то мешал движению или создавал пробки.
Аналогичная картина и на какой-нибудь улице Карла Либкнехта. Паркинг вдоль обочины здесь вряд ли кому-то мешает. Но машины, тем не менее, эвакуируют. Не помешает и тот факт, что машина стоит одной стороной вплотную. Ее просто подвинут при помощи того же эвакуатора и быстренько погрузят.
( Read more... ).
