Впечатляет, когда владелец Порше продаёт его ради электромобиля Тесла. Ещё больше впечатляет, насколько быстро стала меняться автоиндустрия за последнее время, и сколько электромобилей и гибридов появляется. Tesla Model X - это конечно эпохальный кроссовер, поэтому Подорожанский из Авторевю не смог пройти мимо. Слушать его тем более интересно, что он владелец бизнес седана Tesla Model S.
no subject
Date: 2016-05-16 09:45 am (UTC)Немного б/у Chevrolet Volt можно взять за $12к, его батареи на повседневные поездки (60 км) хватит.
Получше в плане надежности, но дороже Toyota Prius Plug-In (батарея на 25 км пробега).
no subject
Date: 2016-05-16 10:13 am (UTC)Чем мне нравится электромобиль, так это более простой конструкцией, по сравнению с гибридом. Плюс пара багажников и потрясающая динамика.
Кстати, китайцы тоже не дремлют. Тот же LeEco показал прототип LeSee - конкурента Tesla Model S. В сотрудничестве с Астон Мартин они вполне могут сделать очень стоящий продукт.